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Railroad Models/Reviews

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[KATO] 10-1145/1146 빙하특급 (Glacier Express) 개조 얼마 전, KATO사의 빙하특급 열차의 리뷰를 올렸는데요, 이 차량이 꽤나 손댈곳이 많아서 개조 파트를 따로 쓰게 되었습니다. 이번에 한 개조는 TOMIX사의 1000CL같은 PWM컨트롤러에서 상점등기능을 사용하게 하기 위한 추가작업 및 커플러 개조입니다. 우선 PWM컨트롤러 호환 개조부터 다뤄보도록 하겠습니다. 리뷰에서 1000CL같은 컨트롤러서 모터가 너무 빠르게 반응한다고 적어두었는데요, 설명서의 일본어 파트만 추가로 적혀있는 부분서 PWM이라는 단어를 발견하여 야매 일본어를 총 동원하여 번역한 결과, 메인 기판의 컨덴서를 제거해야지 PWM컨트롤러에서 제대로 작동한다는 것을 알아냈습니다. 사진의 노란 원이 컨덴서 부분입니다. 설명서에는 가운데 컨덴서만 제거해주면 된다고 했으나, 제거후 테스트를 할 ..
[KATO] 10-1145/1146 빙하특급 (Glacier Express) 리뷰 이번에는 카토에서 1월 발매로 예정했으나, 회사 사정으로 인하여 2월로 발매가 연기되었던 빙하특급 철도모형의 리뷰를 하도록 하겠습니다. 리뷰에 들어가기 앞서서 간단히 실차에 대한 설명을 하자면, 빙하특급은 Rhaetian Railway (RhB) 와 Matterhorn Gotthard Bahn (MGB)라는 두 회사가 공동으로 운행하는 열차입니다. 궤간은 1,000 mm의 협궤 궤간을 채택하고 있으며, 전기 공급방식은 11kV 교류를 사용합니다. 위 사진의 빨간 선이 빙하특급의 운행 노선이며, St.Moriz/Chur/Davos 이 세 역에서 시발하며, 종점은 Zermatt를 취하는 운행 구조를 가집니다. (역방향으로도 운행) 일반적인 소요시간은 7시간 반에서 8시간이 소요됩니다. 실차는 스위스의 국기처..
[KATO] ICE3 독일 여자월드컵 기념 도장 더미 선두차 한참 전에 도착해서 지금 제 컬렉션에 고이 모셔져있는 차량이지만, 이제서야 리뷰를 올리게 되네요... 올해 3월경 KATO에서 LEMKE사 의 이름하에 발매한 ICE3 독일 여자월드컵 기념도장 모형입니다. 예전부터 카토가 N게이지 ICE3를 발매할지도 모른다는 떡밥이 돌았는데요, 이 모형을 보고 어느정도 신빙성이 있는 루머가 아닌가 하는 추측이 들었습니다. 하지만 실제로 모형을 받아보고 나서 알게 된 한가지 확실한 점은, 이 선두차는 단순 디스플레이용이고, 디테일은 그리 뛰어나지 않다는 것입니다. KATO스타일의 고 디테일 철도모형을 감안하면 카토에서 발매하게 될 (만약에 그렇게 된다면) ICE3와 이 차량을 연관짓기에는 상당히 무리라는 것이 제 개인적인 견해입니다. 1999.co.jp 에서 배송된 박스..
[Arnold] DB ICE 3 이번에 리뷰할 철도모형은 모형점에 오더를 냈다가, 백오더가 되서 취소를 했건만.... 꿋꿋이 발송을 해준 모형점덕분에 떠안게된 Arnold사의 ICE 3입니다. UPS로 배송이 된 모습입니다. 막 따지고 했습니다만... 안된다는데 뭘 더 어떡합니까... 정 하고싶으면 15% Restock fee 내라는데 언젠가는 살 모형, 그냥 사기로 했습니다.... "주문할떈 마음대로지만, 환불은 아니랍니다 고갱님" 포장을 뜯습니다. 안에 가득한 완충제와 영수증이 절 반겨줍니다. 초록색 상자에 담겨있는 ICE 3입니다. 유럽형 모델이기에 1:160 스케일로 제작이 되어있습니다 안에 들어있는 설명서입니다. 위에는 이번에 같이 주문한 플라이시만제 N 레일입니다. 껍데기를 벗기면, 이렇게 스티로폼에 보관된 모형이 나옵니다...
[Tomix] 92984 Kiha 58 Aso 1962 리뷰 간만의 모형 포스팅입니다. 이번에 소개할 철도모형은 Tomix사에서 발매한 HG 모형인 키하 58계 Aso 1962도장 열차입니다. 품번 92984로 한정 생산품입니다. 전면 커버입니다. 실차의 사진이 아닌, 일러스트레이션을 표지에 사용하고 있습니다. 왼쪽 하단에 빨간색으로 한정품임을 알려주고 있습니다. 겉표지의 뒷면입니다. 간략히 실제 철도 차량에 관한 설명을 곁들이고 있습니다. 우측 하단에는 바코드와 가격이 적혀있습니다. 누가 HG모델 아니랄까봐 11,000엔이나 되는 몸값을 자랑합니다. 겉 포장을 벗겨내면 안쪽에 2차 포장과 함께 고이 싸여진 새 모형이 나타납니다. 뒷면에는 모형에 대한 설명이 되어있습니다. 호환되는 실내등이며, 부품들이 일목요연하게 정리되어 있습니다. 이제 저 케이스를 마저 벗겨내..
[KATO] E127계 100번대 오이토선 이번에 리뷰할 철도모형은 KATO사의 E127계 100번대 열차입니다. 간단히 실차에 대한 설명을 하면, JR 히가시니혼이 기존에 쓰이던 115계등 로컬선쪽의 직류열차들의 노후화에 따라서 신형 차량을 투입해야 하는 상황이 왔으며, 그에따라서 개발된 열차가 E127계입니다. 뭐...솔직히 말이 개발이지, 도호쿠지방에서 운용중인 701계의 직류버젼으로의 개조라고 하는 것이 맞습니다. 일례로 외형 등 대부분의 기기들이 변함이 없으며, 단지 전류 공급방식만 교류에서 직류로 바뀐 형태입니다. 이번에 별일이 없었으면...타봤을 열차지만....안타깝게도 그렇지는 못하게 되어서....실차 사진은 없습니다 ^^ 이제 모형에 대한 리뷰글을 써보도록 하겠습니다. 2량편성의 단편성 열차답게 이런 단촐한 케이스에 담겨나옵니다...