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Railroad Models/Reviews

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[RailStand] N 스케일 테스트 스탠드 지난번 HO 스케일 스탠드에 이어 올리는 N 스케일 스탠드 리뷰 입니다. https://isjsong.tistory.com/368 [RailStand] HO 스케일 테스트 스탠드 간만의 철도모형쪽 글입니다. 최근 리뷰 글이 뜸했던 이유 중 하나가, 주력을 유럽형 HO로 옮겨오게 되어서 입니다. 유럽형 HO의 특징이라면 디테일 뿐만이 아닌, DCC기능을 위시로 하는 다양한 기 isjsong.tistory.com HO 스케일 리뷰는 위에서 찾아 볼 수 있습니다. 박스입니다. HO스케일의 그것보다 조금 더 작은 크기인 점을 제외하면 따로 바뀐 점은 없습니다. 내부 구성품입니다. 스탠드, 연결용 잭, 카테너리 테스트 부품으로 단촐합니다. 설명서입니다. 따로 적혀있진 않고, 그냥 url로 도배되어있습니다. 이게 ..
[RailStand] HO 스케일 테스트 스탠드 간만의 철도모형쪽 글입니다. 최근 리뷰 글이 뜸했던 이유 중 하나가, 주력을 유럽형 HO로 옮겨오게 되어서 입니다. 유럽형 HO의 특징이라면 디테일 뿐만이 아닌, DCC기능을 위시로 하는 다양한 기믹인데, 이를 정적인 사진 위주의 블로그에서 전달할 방법이 잘 떠오르지 않았습니다. 결국 이래저래 고민해봤지만, 사진으로는 뾰족한 수가 없고, 영상으로 담아야 한다는 결론을 내리게 되었습니다. 또한 사진과는 다르게, 영상으로 담기 위해서는 필요한 준비물, 세팅 등이 조금씩 사진과는 달라서 연구를 하느라 시간이 걸렸습니다. (물론 본업이 바쁜것도 큽니다만) 앞으론 철도모형 리뷰들은 사진뿐만 아니라 유튜브 영상으로도 같이 제작되어서 올라갈 것 같습니다. 여튼, 본론으로 넘어오면, 이번에 리뷰할 제품은 이런 기믹을 ..
[Hantrack] 장대형 무궁화호 코레일 CI 도장 이번에 리뷰할 모형은 최근 발매되어서 화제인 장대형 무궁화호 객차입니다. 도입한지는 꽤 되었는데, 새 카메라 기다리고 출장다녀오고 뭐하다보니 이제서야 올라가네요. 참고로 리미트 객차는 3~4월중으로 발매될 것으로 보이고, 2023년은 한국형 철도모형의 풍년이 될 것 같습니다. 실차 소개 한국정밀모형의 무궁화호 객차는 1996년형 무궁화호 초기형 객차를 프로토타입으로 하고 있습니다. 전기형 후기형 합쳐서 400량정도가 제작되었고 한때 우리나라를 휘젓고 다녔으나, 내구연한 만료로 인하여 점점 폐차되고 있는 추세입니다. 조만간 EMU150의 등장과 함께 점점 운용이 줄어들 것으로 보이면서 완전히 은퇴 수순을 밟지 않을까 싶습니다. 모형 소개 모형은 택배로 배송되었습니다. 마음같아선 공장에서 받아오고 싶었으나,..
[L.S. Models] AGC B 82500 Carmillon 도색 간만에 올려보는 철도모형 리뷰입니다. 그동안 철도모형 취미를 접은건 아니고, 현생도 바쁘고 여러모로 리뷰에 시간을 쏟기 힘든 상황이 이어졌었습니다. 최근 좀 시간을 낼 만한 여유가 생겨서 다시 한번 카메라를 잡고 (새 카메라도 샀겠다) 리뷰를 시작해보려 합니다. 그 사이 주력이 N에서 HO AC로 바뀌어서 N차량들은 거의 올라가지 않을 것 같습니다. 올라가도 이전처럼 일본형이 주류가 아니라 DCC화된 유럽형일 것 같습니다. 실차 소개 AGC는 Autorail à Grande Capacité의 약자로, 번역하면 High Capacity Railcar라는 뜻입니다. 말 그대로 대규모 수송 밀도를 위해서 설계된 차량이니 만큼 통근 노선에 집중적으로 투입되었고, 2004년부터 발주사인 SNCF가 운용하기 시작합..
[Tomix] 98918 아사히야마 동물원호 (신도장) 이번에 리뷰할 모형은 Tomix의 98918 키하 183계 아사히야마 동물원 (신도장) 세트입니다. 먼저 간단하게 실차에 대해서 설명을 하고 넘어가자면, 아사히야마동물원호는 2007년부터 2017년까지 밥통형 선두부 키하 183계를 개조하여, 인기있는 아사히야마 동물원 엑세스 수송에 사용한 특급 열차입니다. 초창기인 2007년부터 2013년까지는 첫 도장인 아베 히로시 작가의 그림 (이 분은 아사히야마 동물원의 전 사육사이기도 합니다)을 래핑한 채로 운영하였고, 2013년부터 모형에 나와있는 새 도장을 입고 재운행을 시작합니다. 그러나 차량 노후화로 인하여 2017년 5월에 폐차 관련 발표가 있었고, 이후에는 789계를 이용한 대체 운용이 이루어 지고 있었습니다. Tomix에서는 1세대 도장, 2세대 도..
[KATO] E001계 트레인 스위트 시키시마 실차 소개 By Ten-nen Gas - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=61288976 트레인 스위트 (트란 스위트) 시키시마는 JR 동일본이 JR 큐슈의 나나츠보시 in 큐슈를 벤치마킹하여 만들어낸 JR동일본 관할 구역 내를 일주하는 크루징 열차입니다. 1인당 요금이 최저 32만엔 (약 320만원)에서 최대 95만엔 (약 950만원)정도의 초 호화 특급 열차입니다만, 자리가 없어서 팔지를 못한다는 그런 신기한 열차이기도 합니다. 최고급 관광의 진수를 보여주는 그런 여행 계획을 가지고 있다고 합니다. 또한 여행과는 별개로, 철도 차량도 JR동일본의 차량기술의 진수를 담고 있습니다. 우선 각 선두차에 디젤..
[Tomix] 4275 섬식 승강장 조명 포함 세트 도입 및 전체 구성 제가 웬만하면 건물이나 악세사리류 리뷰는 잘 안씁니다만, 이거는 써야 할 것 같아서 올려봅니다 ^^;;; 올해 봄에 발매된 토믹스의 조명이 포함된 신형 플랫폼 세트입니다. 꼴랑(?) 조명이 들어갔다고 만엔정도 하길래 살까말까 고민하다가, 직접 사다가 LED를 달기는 너무 귀찮아서(...) 구매를 하게 되었습니다. 조명이 포함되지 않은 세트는 4273번입니다. 겉 포장지입니다. 생각보다 부피가 크더군요. 또한 아랫쪽 사진에는 조명이 들어온 사진이 있습니다. 박스를 개봉하면, 이렇게 섬식 플랫폼 각 끝단부와 본체 부분이 수납되어 있습니다. 의자나 자판기같은 악세사리들은 이미 다 붙어서 나오는데요, 그 이유는 아래에서 설명하겠습니다. 따로 꺼내어서 본 모습입니다. 구형 토믹스의 심심한 디테..
[KATO] P42+Superliner Coast Starlight Config. 안녕하세요, 간만에 올리는 리뷰글이네요 ^^;;;; 사진은 한참 전에 다 찍어두었는데, 짬이 나질 않아서 이제야 겨우 글을 올립니다. 이번에 리뷰할 철도모형은 KATO USA의 P42 Genesis기관차와 Amtrak Superliner 객차들입니다. 실차 소개 Genesis P42 기관차는 General Electric사에서 제조한 디젤-전기식 기관차로, 1992년부터 2001년까지 총 9년간 제조/배치된 기관차입니다. 출력은 암트랙이 보유한 P42DC 모델 기준으로 4,250마력, 전동기 출력은 총 3,170kW입니다. 얼마나 큰지 감이 잘 안잡히신다면, 현재 코레일이 운행중인 GT26CW (일명 특대형)의 출력이 2,240kW입니다. 대략 1.5배의 출력입니다. P42기관차는 당시 발주처인 암트랙이..