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[KATO] 2021년 11월/12월 발매 예정품 지난달과는 다르게 곧바로 카토의 신제품 발매 리스트가 떴습니다. 우선 11월 12월 발매 예정 목록입니다. 11월에는 701계 시리즈의 최종형으로 아키타형 701계와 이와테은하철도(IGR)의 7000계가 모형화됩니다. 아키타형의 701계는 후미등의 위치가 기존의 701계와는 달라서 모형화 전망이 밝지는 않았는데 생각보다 빠르게 나와줬습니다. EF81과 트와일라잇 익스프레스, EF15 최후기형, E6계 코마치도 재발매가 이루어집니다. 12월에는 큐슈신칸센 800계와 최근 토믹스에서 발표한 800계 유성 신칸센이 발매됩니다. 토믹스에서 발표하니 부랴부랴 발표한 느낌이 나네요 ^^;;; 800계는 카토, 토믹스가 서로 일장일단이 극명해서 고르는 취향을 탈 것 같습니다. 또한 12월에 발매될 제품으로 M250계..
[KATO] Thalys PBKA 도착 년초에 예판을 걸어두었던 모형이 도착했습니다. 아마존에서 DHL로 배송와서 도착한지는 며칠 되었는데, 이제야 글을 올리네요. 케이스는 렘케에서 유럽 독점판으로 판매하는 것을 관둔 이후 늘 그렇듯 5량 케이스 2개로 나뉘어져서 구성되어있습니다. 패키지 구성입니다. 설명서와 5량씩 나누어져서 구성되어 있습니다. 기존 제품과의 차이점은 UIC차번이 삽입되었다는 점, M차와 T차간의 연결부가 신형 커플러로 변경되었다는 점입니다. 다만 알스톰 패찰 같은 세세한 디테일은 여전히 없는 모습입니다. 선두차의 모습입니다. 운전실 부분도 재현이 되어 있습니다. 퇴근하고 나서 계속 쪼물딱 거리면서 10량 케이스에 옮겨 담았습니다. 카토도 그냥 이렇게 10량 케이스에 넣어서 발매해주면 좋을 것 같은데 말이죠... =ㅅ=
[KATO] 6월 발표 신제품 목록 이어서 KATO의 6월 발매 예정품입니다. 역시 앞서 이야기한대로, 완전 신제품은 거의 보이지 않으며 대부분이 기존 제품의 재발매거나 마이너 수정판입니다. 재미있는점은 파일 명이 카토 작명법 특성상 "년도_월+(순서대로 알파벳)"인데, 갑자기 번화가 10a에서 10d로 뛴걸 보면 가운데 b, c에 들어갈 무언가들이 짤려서 밀려난게 아닌가 싶습니다. 역시 언급했듯이, 수요 감소로 인해서 일부러 생산 스케줄을 조정하고 있는게 아닌가 싶습니다. 10월에는 521계 3차분, 호쿠에츠 급행 681계 2000번대 스노우래빗이 발매됩니다. 521계 3차분은 2차분의 마이너 체인지고, 호쿠에츠급행 681계 2000번대는 팬들의 오랜 재발매 요청끝에 겨우 재발매가 되는 모형입니다. 기존 제품과의 차별점은 전구가 LED로..
[Tomix] 6월 발표 신제품 리스트 짬나면 이런식으로나마 간간히 신제품 소식 올려보려 합니다. 이번에 발표된 토믹스의 신제품 리스트입니다. 코로나 탓인지, 모형도 발매가 많이 위축되고 있습니다. 토믹스도 기존 발매 예정된 스케줄들을 조정하면서 공장의 페이스를 늦추는 모양새입니다. 일례로 이번달 발매 예정이던 토부 500계 리버티가 발매가 연기되었습니다. 또한 신제품보다는 인기가 높아서 재발매 요청이 높았던 제품들의 재발매 비율이 높아지고 있습니다. 이런 걸 보면 모형업계가 최근 겨우 버티고 있는게 아닌가 하는 걱정도 들고 있습니다. 맞추어서, 6월인데 벌써 연말 발매 예정품을 공지하고 있는 상태입니다. 아마도 한동안 이런 상태가 지속되지 않을까 싶습니다. 서두가 길었네요. 연말, 내년 초의 토믹스 신제품입니다. 11월부터 보면, HO게이지..
[KATO] Class 800 GWR LNER AZUMA 도착 GWR제품의 리콜 공지와 더불어 5월 발매로 예정된 AZUMA의 발매가 밀려서 반쯤 포기하고 있던 찰나, 예약판매한 거래처에서 GWR의 리콜이 완료되었고, AZUMA가 입고되었다는 연락을 받아서 결제후 받아보게 되었습니다. (참고로 Class 800의 일본 발매일에 맞추어서 영국에서 실차에서 검수중 차체에 크랙이 발견되어 차량이 전부 운행이 정지되는 해프닝도 있었습니다. 거기에 모형도 리콜되는 사태까지... 여러모로 재밌는 닮음입니다 ^^;;;;) 유럽제 차량답게, 기존의 ICE-4의 길다란 대형 케이스에 담긴 모습입니다. 참고로 사이에 1672, 1673이 빠져있는데, 이는 다른 제품을 위해서 일부러 결번으로 남겨둔 것으로 보입니다. 개인적으로는 Class 800도입 초기의 Hitachi 특별 도장 2..
[Hobbytrain] Railjet CD, Railjet 6월 발매 예정 독일에 있는 거래하던 사이트를 뒤지던 와중, 위와 같은 정보를 발견했습니다. 2020년 2분기, 2020년 4분기에 발매가 예정되었던 레일젯 CD와 노말 레일젯이 6월에 발매가 된다고 합니다. 수시로 납기가 틀어지는 하비트레인인지라, 일정에 대한 신뢰성은 잘 안가지만, 레일젯 시리즈에 관심있으신 분들은 참조 바랍니다.
2020 ver 3.0 디오라마 [2층 도로공사 Part I + 버스주행 완성] 1층 공사를 조경을 제외하고 다 마친 후, 2층 공사를 시작합니다. 공사 순서는 도로 -> 인도 -> 조명 배선 사전작업 -> 하단부 배선 순서로 이루어질 예정입니다. 이는 하부 배선 통과 작업을 위해서 공중으로 띄워둔 디오라마를 내려야 2층 작업과 그 이후 공정이 수월해지기 때문입니다. (현재는 하부 배선 작업을 위해서 디오라마를 약 20cm정도 지지대를 받쳐서 띄워둔 상태) 2층 버스 주행 공사는 1층보다 난공사가 될 예정입니다. 이는 기존의 Tomix 버스 주행 시스템이 버스 밑의 자석이 철사를 따라가는 단순한 시스템이지만, 바닥 환경에 매우 예민하기 때문입니다. Tomix 순정의 플라스틱 도상에서는 전혀 문제가 없지만, 노면상태가 조금이라도 고르지 못하면 주행하던 버스가 바로 튕겨나가버립니다. 또..
[일본철도] 2021년도 로렐상/블루리본상 수상 차량 철도문화가 발달한 일본에는 독특한 상이 있는데요, 이는 블루리본상과 로렐상입니다. 철도 동호인들의 모임인 일본 "철도 친우회" (鉄道友の会, 테쓰도토모노카이)에서 주관하여 수여하는 상입니다. 물론 형태는 동호회이긴 하지만, 1953년 설립되었으며, 레일팬 (鉄道ファン)잡지를 발행하는 주체이기도 합니다. 이 단체에서 매년 새로 등장하는 차량을 대상으로 회원 투표 등의 심의 과정을 거쳐서 수여하는 상이 블루리본/로렐상입니다. 일본내의 가장 큰 단체에서 수여하는 상인 만큼 일본 내부에선 꽤나 권위가 있는 상으로 유명합니다. 이쯤되어서 블루리본/로렐상의 차이가 무엇이냐 하면, 차이점은 다음과 같습니다. 블루리본상은 일종의 인기투표상입니다. 때문에 JR이나 사철의 간판특급 차량들의 독무대이기도 합니다. 수상 차량..

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