분류 전체보기 (386) 썸네일형 리스트형 [T'way] 티웨이 B777-300ER 정보(?) 얼마 전에 대한항공이 티웨이에 유럽 노선 안정화 명목으로 B777-300ER 두대를 지원해주기로 했었다는 기사를 봤었는데요, 당시엔 결정된게 아무것도 없다고 하더니, 정말로 당시엔 결정된게 아무것도 없었나봅니다. https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2024/10/15/2024101500025.html [단독] 대한항공, 티웨이 유럽노선 정상화 위해 항공기·인력 추가 지원대한항공이 아시아나항공 인수를 위한 사전 단계로 유럽노선 정상화에 적극 나섰다. 앞서 대한항공은 유럽당국(EC) 승인을 얻기 위해 티웨이항공에 유럽 노선 일부를 이관하고 항공기 대여를 했biz.newdaily.co.kr 티웨이 스케줄 조회중에 갑자기 뜬금없이 B777-300ER좌석도가 보.. 전 일본 하비 쇼 2024 (철도모형 Only) 간만의 철도모형쪽 포스팅입니다. 모형 리뷰를 업그레이드 하면서 준비할게 상당히 많아져서 준비의 부담감에 점점 리뷰가 뜸해졌습니다. 아무래도 유튜브 호환도 생각하면서 준비하다 보니 대충 사진 몇장 슥삭하면 끝나는 비행기 대비 시간 소모가 너무 커서 철도모형 리뷰는 더 천천히 올라갈 것 같습니다... 본론으로 돌아오자면, 이번에 일본 다녀오면서 전일본 하비쇼 날짜와 딱 맞게 되어서 하루 다녀오게 되었습니다. 장소는 도쿄 빅사이트이며, 철도모형 뿐만 아니라 프라모델, 피규어, 미니건 등 다양한 하비업계쪽 업체들이 모여서 출전하는 전시회입니다. 다만 저는 오후 3시경 귀국 비행기라 정말 호다닥 철도모형쪽만 훑고 넘어왔습니다. 전시장인 도쿄 빅사이트입니다. 사실 이날이 일본 철도의 날이여서, 린카이선 .. [ANA] ANA 단거리 비즈니스 탑승기 (B787-8) 올해 1월, 어머니를 모시고 유럽에 다녀오게 되었습니다. 연세도 있으시고 해서, 혹시나 마일 좌석이 있나 틈틈히 살펴봤는데, 다행이도 마일 좌석이 출발 14일 전 딱하고 나와서 얼른 발권하게 되었습니다. 메인 구간은 HND-LHR이고, 여기서 GMP-HND를 이어야 하는데, 아시아나의 경우 수수료/유할이 ANA만 있을때보다 좀 더 비싸져서 그냥 김포부터 ANA로 발권했습니다. ANA는 가끔씩의 예외를 제외하면 고정적으로 김포-하네다 노선에 고밀도 240석 B787-8을 투입합니다. 가끔씩 대타로 업그레이드된 B787-9나 184석 B787-8이 들어오긴 하는데, 이번엔 그런 요행 없이 그냥 240석 B788이 걸렸습니다.(767은 옆그레이드거나 다운그레이드...) 보딩 & 프리 보딩 .. [Korean Air] 대한항공 A321-Neo 프레스티지 후기 마지막 비행기 탑승기를 올리고 나서 보니 밀리기 시작한 포스팅 거리의 시작이 작년 12월이네요;;;; 그간 밀린 탑승기가 좀 많아서 따라잡아보도록 하겠습니다. 작년 11월 당시 12월 만료 예정 마일리지가 있다고 연락와서 열심히 짱구 굴리다가 어떻게 쓰면 잘 썼을까 하고 고민하다가 당시 막 도입된 A321-NEO의 비즈니스를 탑승해보기로 결정했었습니다. 루트를 검색하던 도중, 거리는 짧지만 딱 제 스케줄에 맞게 자리가 나온 나고야 노선을 탑승하게 되었습니다. 보딩 & 프리 보딩 당시 탑승권입니다. 7시 55분 새벽 비행기라 공항 오는 것부터 고역이였다는 것만 기억이 나네요 ㅎㅎ;;; 4시 반쯤 도착했던것 같은데 체크인 카운터도 닫혀있어서 대한항공 체크인카운터가 문 여는걸 구경하는 진귀한.. [1:400] 각 제조사별 A350-900 동체 비교 지난번엔 B777을 비교했었는데요, 이번에는 A350-900을 비교해보려 합니다. https://isjsong.tistory.com/386 [1:400] 각 제조사별 B777 동체 폭 비교 + 24.3.1 GJ 추가 최근 글에서 언급한 제조사별 B777 동체 폭을 비교하고자 글을 써보게 되었습니다. 측정에 앞서서 비교대상인 B777들입니다. 아시아나 B777 스얼 특도는 B777-200이긴 한데, ER버젼이라 동체폭은 동일 isjsong.tistory.com 원랜 A350-1000을 섞어볼까 했는데, 놀랍게도 같은 제조사여도 A359와 A35X간에 차이가 있는 경우가 있어서, 이건 나중을 기약하기로 했습니다. 노즈기어나 랜딩기어, 엔진 카울링같은 디테일은 많은 해외 리뷰어들이 다루는데, 동체 폭은 다루는.. 2024년 1분기 장식장 정리 원래는 작년 말에 하려 했는데, 바빠서 미루고 미루다보니 이제서야 하게 되었습니다. 먼저 맨 밑의 특별기 전용관입니다. 예전 업데이트 당시 대비 티웨이와 이브이, 피카츄젯 787이 빠져있었는데, 추가되었습니다. 특히 가운데 777이 커서 구겨넣는게 힘들었습니다 -ㅅ- 오른쪽 스타워즈 부분은 그대로입니다. 2층입니다. 여기서 바뀐거라면 맨 뒤 구석의 Zip Air가 바뀌었습니다. 3층입니다. 여기서부터 많이 바뀌었는데요, 우선 이곳의 400스케일은 전부 보잉으로 바꾸었습니다. 위층에 있던 스위스 B777, 에어 차이나 B777이 이사해왔고, 최근 탑승했던 싱가폴 B787-10, 아시아나 B777이 새로 들어왔습니다. 200스켈은 바꾸고 싶은데, 맨 오른쪽의 ANA A321을 바꿀만한 보잉 기체 도입이 없어.. [Minitrix] Big Boy 샘플 공개 지난번에 미니트릭스가 N스케일로 빅보이를 발매 공지를 띄웠다고 전달해드렸습니다. https://isjsong.tistory.com/377 [Minitrix] Bigboy 2024년 발매 간만에 전하는 모형쪽 발매 소식입니다. 모형은 꾸준히 들여오고 있는데, 리뷰할 시간이 전혀 나오질 않고 있네요 -_-;;; 2024년 신제품 소식입니다. 미니트릭스에서 빅 isjsong.tistory.com 이번에 뉘른베르크에 다녀오면서 잠시 뉘른베르크 슈피바렌 메세에 들어갈 수 있었는데, 그곳의 메르클린 부스에 샘플이 전시되어 있는 것을 보고, 사진을 찍어왔습니다. 설명은 생략하고, 샘플샷만 주르륵 올려보겠습니다. 이상 이번에 릴리즈되는 미니트릭스의 빅보이 샘플샷이었습니다. BLI몰드가 .. [EVA Air] EVA항공 A350-1000 도입 체결 등 출장 도중에 나온 꽤 된 뉴스입니다. https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-01-eva-air-places-landmark-order-with-airbus EVA가 차세대 장거리 기종으로 A350-1000을 18대 계약하였다고 합니다. (A321-Neo 15대 추가) 지난번 차세대 광동체 결정 과정에서 A350/A330-Neo과 B787중에서 B787을 택했던 EVA가 이번에는 에어버스로 돌아섰습니다. 이번 결정은 꽤나 의미심장한것이, 전통적으로 EVA는 기함급 광동체 선정에 있어서 보잉 기재를 꾸준히 사용해왔었기 때문입니다. 이번 결정은 수송 능력과 항속거리 측면에서 A350-1000 역시 B777-300ER을 충분히 대체할 수 있으며, 계속.. 이전 1 2 3 4 ··· 49 다음
